输送线/汽车零件组装输送线/倍速链

生产工艺：根据汽车零件的组装流程，确定输送线的起始点、终点以及各个工位的位置和功能，例如零部件的上料、组装、检测、下料等环节。

生产节拍：明确生产线上每个工位的操作时间，计算出满足生产需求的输送线运行速度和节拍，以确保生产效率。

零件类型与规格：考虑不同类型汽车零件的尺寸、重量、形状等特性，以便选择合适的输送方式和承载装置，如托盘、工装夹具等。

设计要点
输送方式：常见的有皮带输送、滚筒输送、倍速链输送、悬挂输送等。皮带输送适用于较轻、较小的零件；滚筒输送可用于较重的零件或有较大底面的工件；倍速链输送则能实现快速、高效的输送，且可在输送过程中进行工位停留和操作；悬挂输送适合于大型零部件或需要在空中输送的情况。

布局规划：根据车间的空间布局和生产流程，设计合理的输送线走向和布局，如直线型、U 型、环形等。同时，要考虑与周边设备、工位的衔接，以及人员操作的便利性和安全性。

自动化控制：采用先进的自动化控制系统，实现输送线的启停、速度调节、工位定位、故障报警等功能。可以通过 PLC 编程控制，结合传感器、编码器等检测元件，对输送过程进行精确控制和监测。